【2022年】シルクロードステークスの過去傾向データと馬券予想

どうも、スダケイバtwitterです。

2022年1月に開催されるシルクロードステークスが開催されます。このページではシルクロードステークスの傾向について、過去のデータから予想の根拠となるポイントを分析していきます。

※データについてはJRAが発表する主催者情報を元に個人で独自に統計データとして集計し引用しております。馬券購入は利用者様ご自身の自己責任でお願いいたします。免責事項はこちら

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【2022年】シルクロードステークスの概要と馬券のポイント

シルクロードステークスは京都芝1200mで行われるハンデ戦です。ハンデ戦とは言え、翌月の高松宮記念へのステップレースの一つとして、それなりにメンバーが揃います。

京都芝1200mはスタート後に3コーナーまで登り坂となっています。ここで先行争いが激化すると後ろの台頭もあります。

単勝が3年連続百円台と人気馬が頭できています。しかし3連単は万馬券ということで紐がやや荒れる、もしくは組み合わせが難しいと言えます。

シルクロードステークスの過去10年の勝ち馬です。タイムは早い傾向にあります。冬場で時計も出にくいはずですが、メンバーがそれなりに集まることで1分7秒台の決着も目立ちます。まずはこのレベルで走れる馬かどうかを見極める必要があります。

シルクロードステークスの過去10年の上位人気の人気別勝率・連対率・複勝率です。人気馬の1着成績は良いですが、2~3着が紛れるというところでしょうか。3連系馬券の相手は工夫したいレースです。

馬齢別の成績です。4~6歳が同じくらい馬券に絡んでいますね。また高齢馬も他の重賞競走と比べると馬券に絡んでいる印象です。ハンデ戦ということもあり、紛れが生じるとレースと捉えておいた方が良いでしょう。

枠順別のデータを見ると内枠を優先に馬券検討するレースです。まずは内枠から馬券を組み立てましょう。

京都1200mラップ（重賞以上）	34.1秒-33.9秒
シルクロードSラップ	34.0秒-34.2秒

シルクロードステークスのラップ傾向です。他の京都1200mの競走と前半が早く前傾のラップになる傾向です。そのため、先行馬が総崩れになることもあります。（例：2020年）

シルクロードステークスのハンデ傾向です。50~52キロあたりの軽量馬が他のハンデ戦と比べても不振。レベルがそれなりに高いレースですので、ハンデが重たい馬に馬券対象が固まっています。斤量の絶対値よりも「相対的にハンデが恵まれている馬がいないか」という考え方を念頭に馬柱を見てみましょう。